井盖的应用分为六个强度等级,城市主干道路,高速公路为第四等级,这一等级的井盖承载力的标准是400kN,该标准参考了装满货的火车经过井盖的重量,至少是40吨的重量以上。这一标准选择球墨铸铁井盖比较实用。球磨铸铁材料使用新进的金属冶炼技术,对铁进行球化处理使之具有后极高的强度和可塑性,重型球墨铸铁井盖的承载力在安全系数为9的时候,承重力为400KN;大于40吨,400KN直径700重型球墨铸铁双层井盖支座重量112Kg,直径700轻型球墨铸铁双层井盖支座重量89Kg。A15盖子能够承受15kN的测试载荷(1.5吨)。B125盖子能够承受125kN的测试载荷(12.5吨)。C250盖子能够承受250kN的测试载荷(25吨)。D400盖子能够承受400kN的测试载荷(40吨)。E600盖子能够承受600kN的测试载荷(60吨)。F900盖子能够承受900kN的测试载荷(90吨)。重型井盖承压360KN,轻型井盖210KN。一般为内径700井盖,50吨车辆按四轴算也要B125级别井盖,重量要达到60公斤。而重型球墨铸铁双层井座井盖承重大于360kN或超汽-20级主车。这是因为球墨铸铁井盖的一个优点,就是由于球墨铸铁强度高、韧性好,使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。
水泥井盖安装时,要使用机械设备来进行处理,在对路面进行浇铸时,须在路面留下合适的区域,整个安装流程需要按照一定的标准执行,这样才能确保井盖安装稳定。并且为了保证井盖的外观良好,可以在井盖施工过程中使用铁片对井盖表面进行覆盖,这样子,沥青就不会喷洒到井盖上面来。另外也可以采取其他方式盖住水泥井盖表面,以防被腐蚀。
球墨铸铁井盖的所采用的原料是含碳合金,包括了:铸钢、灰口铸铁、球墨铸铁、生铁、熟铁等。现在一般的工厂都会采用生铁来进行生产,生铁的含碳量要大于3.33%
然后进行高温的冶炼,加入稀土镁硅铁合金,冶炼至1400-1500℃左右,再加入球化剂进行球化处理,球化完毕后把铁水浇注到井盖模具中,带到完成冷却后进行打磨出货。球墨铸铁井盖的强度高,耐候性好,硬度高,韧性好,承重能力强,因此被广泛应用于公路,高速路等对承重有要求的领域。
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